官方征意見：電動自行車電池有這些隱患時不建議使用

　　中新經(jīng)緯9月5日電 工信部消費品工業(yè)司公開征集意見，擬進一步加強電動自行車用鋰離子電池健康評估工作。

　　據(jù)工信部網(wǎng)站5日消息，為落實電動自行車安全隱患全鏈條整治工作部署，防范電動自行車火災(zāi)引發(fā)的群死群傷事件，工信部會同有關(guān)部門研究起草了《電動自行車用鋰離子電池健康評估工作指引》(以下簡稱《工作指引》)，向社會公開征求意見。

　　《工作指引》明確，鋰離子電池有下列條件之一的，即存在健康隱患，不建議繼續(xù)使用：

　　(一)外觀

　　外觀出現(xiàn)明顯破損(因外殼缺損造成內(nèi)部單體電池、線路或電路板等物質(zhì)暴露)、漏液、較嚴(yán)重變形、燒蝕痕跡，或與原車上電池安裝位置及尺寸明顯不匹配的鋰離子電池。

　　(二)標(biāo)簽標(biāo)識

　　1.無產(chǎn)品標(biāo)識，且無發(fā)票或其他購買憑證的鋰離子電池。

　　2.未明確標(biāo)識標(biāo)稱電壓、額定容量等參數(shù)信息的鋰離子電池。

　　3.標(biāo)識的標(biāo)稱電壓超過48V的鋰離子電池。

　　4.已達到制造商明示的安全使用年限的鋰離子電池(僅適用于有安全使用年限標(biāo)注的)。

　　從技術(shù)條件看，鋰離子電池經(jīng)檢測達到下列指標(biāo)之一的，也不建議繼續(xù)使用：

　　(一)內(nèi)阻大于0.5Ω。

　　(二)最大輸出電壓超過60V。

　　(三)放電容量衰減率超過50%。

　　(四)除以上指標(biāo)外，若鋰離子電池制造商通過技術(shù)手段發(fā)現(xiàn)本企業(yè)生產(chǎn)的鋰離子電池存在以下一個或多個問題、不建議繼續(xù)使用的，應(yīng)明確告知消費者作為報廢的參考：1.頻繁發(fā)生電壓、電流或溫度等異常報警；2.充放電循環(huán)次數(shù)超過制造商規(guī)定值；3.最低輸出電壓低于制造商規(guī)定值；4.最高工作溫度超過制造商規(guī)定值；5.管理系統(tǒng)出現(xiàn)故障；6.制造商認為影響使用安全的其他問題。

　　《工作指引》還提出了健康評估網(wǎng)點建設(shè)的要求，網(wǎng)點將按照統(tǒng)一規(guī)劃、合理布局、就近便利的原則，通過必要的評估程序確定，并向社會公布。(中新經(jīng)緯APP)