章弘：市場變了，汽車經銷商如何轉型？

　　中新經緯8月28日電 題：市場變了，汽車經銷商如何轉型？

　　作者 章弘 中國汽車流通協(xié)會專家委員會委員

　　章弘

　　8月27日，兩家汽車經銷商北巴傳媒和廈門信達發(fā)布了2024年上半年的成績單，一喜一憂。

　　2024年上半年，北巴傳媒實現(xiàn)營業(yè)收入21.31億元，同比下降4.89%；但歸母凈利潤為1014.84萬元，同比增長130.56%；扣非凈利潤579.49萬元，同比扭虧。廈門信達上半年實現(xiàn)營業(yè)收入251.37億元，同比下降34.38%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為-5773.52萬元，同比由盈轉虧。

　　兩家企業(yè)的盈虧對比也反映了當前汽車經銷商行業(yè)面臨的轉型問題。

　　受消費心理預期變化的影響，疊加新能源汽車增長、燃油車市場收縮，汽車經銷商需要根據市場應對轉型的挑戰(zhàn)。一是市場上新能源汽車與傳統(tǒng)燃油車此消彼長帶來供需結構的變化，特別是在今年“以舊換新”政策和價格戰(zhàn)的背景下，主機廠和經銷商以價換量的銷售策略，導致新車銷售利潤空間被擠壓。二是主機廠對經銷商支持的力度不足，當前市場競爭激烈價格戰(zhàn)還在持續(xù)，經銷商面臨很大的經營壓力。三是經銷商庫存壓力大，為了完成銷售目標獲得返利不得不采取降價促銷的手段，導致新車銷售利潤減少甚至出現(xiàn)虧損的局面。當然，經銷商普遍偏高的運營成本和營銷費用吃掉了部分新車銷售利潤。

　　不過，還是有部分經銷商企業(yè)實現(xiàn)了盈利。比如北巴傳媒，從其半年報可知，整車銷售量的減少確實對其營收帶來了影響，但由于該公司業(yè)務涉及面更廣，仍舊頂住了壓力實現(xiàn)盈利。這或許可以給我們一些啟示。

　　對于汽車經銷商的轉型，筆者建議，首先，汽車經銷商應適應汽車市場趨勢向新能源轉型，加大在新能源領域的布局，抓住新能源汽車增長上的機遇。其次，經銷商要衡量好銷量與利潤的關系，在管理和成本控制上下功夫，利用數(shù)字化工具提高運營效率獲得利潤空間。再次，要向多元化發(fā)展，分擔經營風險的同時獲取更多利潤，如向二手車、金融服務、汽車后市場等領域拓展。最后，一些大的經銷商集團還可以考慮跟主機廠共同推出獨家定制車型，實現(xiàn)市場銷售差異化，這樣自己能夠掌握定價權，就可以獲得更好的利潤空間。

　　總之，當下需要廠家和經銷商共同尋找轉型之道。主要發(fā)力點就是，適應市場需求的變化，積極布局新能源業(yè)務，適時與新能源汽車品牌建立合作；同時，全方位布局銷售渠道，打造線上線下融合的營銷模式，帶給消費者新的消費體驗。此外，業(yè)務布局上要向后市場延伸，通過創(chuàng)新的后市場服務挖掘新的利潤增長點。(中新經緯APP)

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責任編輯：宋亞芬